Výhody použitia stĺpov dopravného značenia

Antikor stĺpik dopravného značenia je žiarovo pozinkovaný, pozinkovaný a následne nastriekaný plastom.Životnosť pozinkovaného stĺpika môže dosiahnuť viac ako 20 rokov.Striekaný stĺp má krásny vzhľad a na výber je z rôznych farieb.

V husto obývaných a zložitých miestach, prosperujúcich obchodných a obchodných oblastiach a na bezpečnostných kontrolných stanovištiach v meste aj mimo neho je často vidieť, že vysokorýchlostný guľový monitorovací stožiar využíva štruktúru procesu kužeľovej trubice.Poďme sa porozprávať o výhodách použitia procesu vertikálnej tyče so zúženou rúrkou pre vysokorýchlostnú inštaláciu gule.

Výhody použitia procesu zvislej tyče so zúženou rúrkou pre vysokorýchlostnú inštaláciu guľôčok sú jednoducho zhrnuté do troch bodov: jednoduchý výrobný proces, vysoká pevnosť a relatívne krásny vzhľad.

1. Výrobný proces je jednoduchý.

Vertikálne tyče kužeľových rúr sa často vyrábajú valcovaním oceľových plechov a potom priamo procesom zvárania.Neexistuje takmer žiadna požiadavka na presnosť zvárania a zváranie je krásne a spoľahlivé.Súčasne nie je zvarový šev priamo namáhaný a životnosť a spoľahlivosť sú vysoké.Vertikálna tyč dvojstupňovej stĺpovej rúrky však potrebuje privariť adaptér medzi dvojstupňové rovné rúrky s rôznymi hrúbkami, čo si vyžaduje vysokú technológiu zvárania.Okrem toho zvarový šev priamo nesie gravitáciu hornej priamej rúry a kvalita zvárania nie je vysoká a je ľahké spôsobiť skryté nebezpečenstvá.

2. Vysoká pevnosť.

Pretože zvislá tyč kužeľovej rúrky využíva integrovaný proces, axiálne a bočné sily sú relatívne rovnomerné, zatiaľ čo zvislá tyč dvojstupňovej rúrkovej rúrky vyžaduje zváranie najmenej troch častí.Sila nie je rovnomerná, takže sila nie je taká dobrá ako prvá.

3. Pomerne krásna.

Horný tenký a spodný hrubý tvar je viac v súlade s estetikou väčšiny ľudí a rovná trubica, ktorá stojí príliš vysoko, môže ľahko spôsobiť, že sa ľudia budú cítiť ťažko a nestabilne, čo vedie k ilúzii neistoty.

2. Úvod do materiálov výroby stĺpov dopravného značenia:

V súčasnosti je spodná doska stĺpikov dopravného značenia na rýchlostných cestách vo všeobecnosti spájaná hliníkovými platňami a reflexná fólia má vysokú pevnosť (to znamená tretí stupeň v „Technických podmienkach pre diaľničné smerovky pre diaľničnú dopravu“ JTJ279 -1995).


Čas odoslania: 23. februára 2022