Cestné semafory sa používajú na priradenie efektívneho práva na spôsoby protichodných dopravných tokov, aby sa zlepšila bezpečnosť cestnej premávky a kapacita cesty. Sebafrekvenčné svetlá sa zvyčajne skladajú z červených svetiel, zelených svetiel a žltých svetiel. Červené svetlo znamená žiadny priechod, zelené svetlo znamená povolenie a žlté svetlo znamená varovanie. Pri sledovaní dopravných svetiel by sme mali venovať pozornosť času pred a po prepínaní. Prečo? Teraz pre vás analyzme.
Tri sekundy pred a po prepínaní semaforov sú „vysoko rizikovým momentom“. Nie sú to len posledné dve sekundy zelených svetiel, ktoré sú veľmi nebezpečné. V skutočnosti sú tri sekundy pred a po prepínaní semaforov s vysokým rizikom. Táto konverzia signálneho svetla obsahuje tri situácie: zelené svetlo sa otáča žlté, žlté svetlo sčervenajú a červené svetlo sa zmení na zelenú. Medzi nimi je „kríza“ najväčšia, keď sa objaví žlté svetlo. Žlté svetlo trvá iba asi 3 sekundy. Aby sa zabránilo vystaveniu elektronickej polície, vodiči, ktorí prevádzkujú žlté svetlo, sú povinní zvýšiť svoju rýchlosť. V prípade núdze sú veľmi ľahké zanedbávať pozorovanie, čo výrazne zvyšuje pravdepodobnosť nehôd.
Zelené svetlo žlté svetlo červené svetlo
„Spustenie žltého svetla“ je relatívne ľahké spôsobiť nehody. Všeobecne platí, že po zelenom svetle sa môže žlté svetlo stať červeným svetlom. Preto sa žlté svetlo používa ako prechod zo zeleného svetla na červené svetlo, ktoré je zvyčajne 3 sekundy. Posledné 3 sekundy pred tým, ako zelené svetlo zožltne, plus 3 sekundy žltého svetla, ktoré je iba 6 sekúnd, sú najpravdepodobnejšie spôsobené dopravnými nehodami. Hlavným dôvodom je to, že chodci alebo vodiči idú za posledných pár sekúnd zmocniť sa a násilne prekročiť križovatku.
Červené svetlo - Zelené svetlo: vstup do križovatky s určitou rýchlosťou je ľahké na zadné koncové vozidlá
Všeobecne platí, že červené svetlo nemusí prechádzať prechodom žltého svetla a priamo sa mení na zelené svetlo. Signálne svetlá na mnohých miestach sa odpočítavajú. Mnoho vodičov sa rád zastavuje pri červenom svetle o niekoľko metrov alebo viac zo zastávky. Keď je červené svetlo vzdialené asi 3 sekundy, začínajú dopredu a ponáhľajú sa vpred. Za pár sekúnd môžu zrýchliť až viac ako 40 kilometrov za hodinu a v okamihu prekročiť križovatku. V skutočnosti je to veľmi nebezpečné, pretože auto vstúpilo do križovatky určitou rýchlosťou a v prípade, že ľavá otočná auto neskončila, je ľahké priamo zasiahnuť.
Čas príspevku: 16. septembra 2012
