Dopravný priemysel má teraz svoje vlastné špecifikácie a požiadavky na niektoré dopravné produkty. Dnes spoločnosť Qixiang,výrobca stĺpov signalizačných svetiel, nám hovorí o niektorých bezpečnostných opatreniach pri preprave a nakladaní a vykladaní stĺpov signalizačného osvetlenia. Poďme sa o tom spoločne dozvedieť viac.
1. Počas prepravy stĺpov signalizačného osvetlenia je potrebné prijať vhodné balenie a ochranné opatrenia, aby sa zabránilo poškodeniu stĺpov osvetlenia počas prepravy. Na ochranu stĺpov osvetlenia by sa mali použiť nárazuvzdorné materiály, ochranné kryty atď. a zabezpečiť, aby boli rôzne časti stĺpov osvetlenia pevne spojené, aby sa zabránilo uvoľneniu alebo pádu.
2. Stĺpy signalizačného osvetlenia sa zvyčajne skladajú z viacerých častí a je potrebné ich spojiť skrutkami. Počas inštalácie je potrebné zabezpečiť, aby boli skrutky pevne spojené a aby neboli uvoľnené. Skrutky by sa mali pravidelne kontrolovať a doťahovať, aby sa zabezpečila celková stabilita stĺpov osvetlenia.
3. Priestor nákladného vozidla používaný na prepravu stĺpov signalizácie musí byť zváraný s 1 m vysokými zábradliami na oboch stranách, 4 na každej strane. Na oddelenie dna priestoru a každej vrstvy stĺpov signalizácie sa používa hranaté drevo s vnútornou vzdialenosťou 1,5 m na oboch koncoch.
4. Skladovacie miesto počas prepravy by malo byť rovné, aby sa zabezpečilo, že stĺpy signálnych svetiel na spodnej vrstve sú uzemnené ako celok a rovnomerne namáhané. Je zakázané umiestňovať kamene alebo cudzie predmety do stredu a spodnej časti každej vrstvy. Pri umiestňovaní môžete tiež umiestniť podložky na vnútornú stranu oboch koncov a použiť rovnaké štandardné podložky pre trojbodovú podopretie. Oporné body každej vrstvy podložiek sú na zvislej čiare.
5. Po naložení napnite stĺpy signálnych svetiel pomocou oceľových lán, aby ste zabránili ich kotúľaniu v dôsledku kolísania počas prepravy. Pri nakladaní a vykladaní stĺpov signálnych svetiel použite na ich zdvíhanie žeriav. Počas zdvíhania sa vyberú dva zdvíhacie body a horná hranica sú dva stĺpy na zdvíhanie. Počas prevádzky je zakázané vzájomne sa zrážať, prudko padať a nesprávne podopierať. Je zakázané kotúľať stĺpy signálnych svetiel priamo z vozidla.
6. Pri vykladaní nesmie byť vozidlo zaparkované na svahovitom povrchu vozovky. Po každej vykládke musia byť ostatné stĺpy signalizačného svetla pevne zakryté; po vykládke jedného miesta musia byť zvyšné stĺpy pevne uviazané pred pokračovaním v preprave. Vozidlo by malo byť umiestnené na stavenisku naplocho. Stĺpy signalizačného svetla sú z oboch strán pevne zasypané kameňmi a kotúľanie je zakázané.
Proces prepravy a nakladania a vykladania stĺpov signalizačného osvetlenia je veľmi detailný proces, preto je pri vykonávaní týchto operácií potrebné dodržiavať vyššie uvedené požiadavky, aby sa zabezpečila bezpečnosť počas prepravy a predišlo sa zbytočným zraneniam.
Výrobca stĺpov signalizačného osvetlenia Qixiang pripomína všetkým niektoré bezpečnostné opatrenia:
1. Prísne dodržiavajte stavebné špecifikácie a bezpečnostné prevádzkové postupy, aby ste zaistili bezpečnosť personálu a zariadení.
2. Na mieste nakládky a vykládky by mali byť umiestnené zreteľné bezpečnostné výstražné značky a vstup nestavebnému personálu je zakázaný.
3. Počas nakladania a vykladania by mala byť komunikácia nerušená a veliteľský personál a žeriavnici by mali úzko spolupracovať.
4. V prípade nepriaznivého počasia (ako je silný vietor, silné dažde atď.) by sa nakladacie a vykladacie operácie mali okamžite zastaviť, aby sa zabezpečila bezpečnosť.
Ak máte záujem o tento článok, kontaktujte nás, prosím,čítať viac.
Čas uverejnenia: 21. marca 2025
