Dopravné značkypozostávajú z hliníkových platní, klzných prvkov, podkladov, nitov a reflexných fólií. Ako sa hliníkové platne spájajú s podkladmi a ako sa nalepujú reflexné fólie? Je potrebné poznamenať veľa vecí. Nižšie vám spoločnosť Qixiang, výrobca dopravných značiek, podrobne predstaví celý výrobný proces a metódy.
Najprv narežte hliníkové dosky a hliníkové klzné plochy. Dopravné značky by mali spĺňať ustanovenia dokumentu „Rozmery a odchýlky hliníkových a hliníkových zliatinových dosiek“. Po narezaní alebo vyrezaní dopravných značiek by mali byť hrany čisté a bez otrepov. Odchýlka veľkosti by sa mala kontrolovať v rozmedzí ±5 mm. Povrch by mal byť bez viditeľných vrások, preliačin a deformácií. Tolerancia rovinnosti v rámci každého štvorcového metra je ≤ 1,0 mm. Pri veľkých dopravných značkách sa snažíme čo najviac znížiť počet blokov, maximálne však 4 bloky. Tabuľa je spojená tupým spojom a maximálna medzera spoja je menšia ako 1 mm, takže spoj je vystužený podložkou a podložka je spojená so spojovacou tabuľou nitmi. Rozstup nitov je menší ako 150 mm, šírka podložky je väčšia ako 50 mm a materiál podložky je rovnaký ako materiál panelu. Ak sú stopy nitov po spojení hliníkovej dosky viditeľné, reflexná fólia v mieste spoja je náchylná na cikcakové praskliny. Najprv sa na hliníkovom plechu v mieste nitu vytvoria jamky podľa veľkosti hlavy nitu. Po zatĺknutí nitu sa hlava nitu vyhladí brúsnym kotúčom, čo môže vyriešiť problém s viditeľnými nitmi.
Zadná strana tabule je oxidovaná, aby jej povrch bol tmavosivý a matný; okrem toho by hrúbka tabule mala byť vyrobená podľa konštrukčných výkresov a špecifikácií. Dĺžka a šírka tabule sa môžu odchýliť o 0,5 %. Štyri čelné plochy tabule by mali byť na seba kolmé a odchýlka od kolmosti by mala byť ≤ 2°.
Potom sa hliníkový posuvník vyvŕta a tabuľa sa pripevní nitmi. Povrch nitovanej tabule sa očistí, vysuší na slnku a nakoniec sa spracuje. Základná fólia a textová fólia sa napíšu, vygravírujú a nalepia. Tvar, vzor, farba a text na dopravnej značke, ako aj farba a šírka podkladu vonkajšieho okraja rámu tabule musia byť prísne dodržané v súlade s ustanoveniami „Dopravné značenie a značenie“ a výkresmi. Okrem toho by sa reflexná fólia mala nalepiť na hliníkovú dosku, ktorá bola očistená, odmastená a vyleštená alkoholom, v prostredí s teplotou 18 ℃ až 28 ℃ a vlhkosťou menej ako 10 %. Nepoužívajte manuálne ovládanie ani rozpúšťadlá na aktiváciu lepidla a naneste ochrannú vrstvu na vonkajšiu vrstvu povrchu tabule.
Ak sú pri lepení reflexnej fólie nevyhnutné spoje, horná strana fólie by sa mala použiť na pritlačenie spodnej strany fólie a na spoji by mal byť presah 3 až 6 mm, aby sa zabránilo úniku vody. Pri lepení fólie ju natiahnite z jedného konca na druhý, odstráňte ju a počas lepenia ju utesnite. Pomocou tlakovo citlivého stroja na fóliu ju zhutnite, sploštite a uistite sa, že nie sú žiadne vrásky, bubliny alebo poškodenia. Povrch dosky nesmie mať nerovnomerný regresný odraz a zjavnú nerovnomernosť farieb. Slová vyryté počítačovým gravírovacím strojom sa umiestnia na povrch dosky podľa požiadaviek výkresu a poloha je presná, pevná, plochá, bez naklonenia, vrások, bublín alebo poškodenia.
Ako profesionálvýrobca dopravných značiekSpoločnosť Qixiang s viac ako desiatimi rokmi skúseností v tomto odvetví si vždy za svoje poslanie kládla „presné vedenie a bezpečnostnú ochranu“ a zameriavala sa na výskum a vývoj, výrobu, inštaláciu a servis dopravných značiek a poskytovala kompletné identifikačné riešenia pre štátne cesty, parky, malebné miesta a iné scenérie. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa nákupu, kontaktujte nás.kontaktujte nás!
Čas uverejnenia: 30. apríla 2025
