Na priechode pre chodcov na križovatke ulíc Guihua Road a Dasi Lane, prvý vo Fuyangudotykové svetlo pre chodcovbol nedávno oficiálne uvedený do prevádzky. Chodci musia jednoducho stlačiť tlačidlo aplikácie na stĺpe svetelného signálu na priechode pre chodcov, aby mohli prejsť cez cestu. Signalizácia pre chodcov sa rozsvieti na zeleno a signalizácia pre vozidlá na červeno, čo umožňuje chodcom bezpečne prejsť cez cestu.
„Dotykové svetlo na priechode pre chodcov“ má na rozdiel od bežných semaforov na cestách nový dizajn a ovláda ho chodec. Zelené tlačidlo na samotnom svetelnom signále má nápis „Stlačte tlačidlo na prechod cez ulicu.“
Príslušník dopravnej polície stlačil tlačidlo aplikácie na stĺpe verejného osvetlenia, aby ukázal, ako systém funguje. V tomto bode sa svetlo pre chodcov rozsvietilo na červeno, zatiaľ čo svetlo pre vozidlá na „dotykovom signáli prechodu pre chodcov“ sa rozsvietilo na zeleno.
Semafor pre chodcov potom zobrazil 10-sekundové červené odpočítavanie pred vstupom do fázy zmeny. Po 10-sekundovom červenom odpočítavaní sa svetlo pre vozidlo rozsvietilo na červeno a svetlo pre chodcov na zeleno.
Semafor pre chodcov má 15-sekundový odpočítavací časovač. Po uplynutí odpočítavania sa na semafore pre vozidlá opäť rozsvieti zelená a na semafore pre chodcov sa rozsvieti červená. Načasovanie svetla sa mení v závislosti od situácie.
Rozumie sa, že keď nie je požiadavka chodca na prechod cez ulicu, semafor pre vozidlá na „dotykovom signále prechodu pre chodcov“ svieti vždy zeleno a semafor pre chodcov svieti vždy červená, bez toho, aby to ovplyvnilo efektívnosť premávky vozidiel.
„Treba poznamenať, že chodci nemôžu prejsť cez cestu ihneď po stlačení tlačidla!“ uviedla dopravná polícia. Aby sa predišlo ovplyvneniu premávky vozidiel, po stlačení tlačidla požiadavky chodcom sa signál požiadavky prenesie do riadiacej jednotky signalizácie. Riadiaca jednotka signalizácie reaguje v stanovenom čase. Až po uplynutí nastaveného minimálneho času zelenej pre vozidlá sa semafor pre vozidlá zmení zo zelenej na červenú a semafor pre chodcov sa rozsvieti na zelenú, v takom prípade môžu chodci bezpečne prejsť. Chodci by sa navyše mali vyhýbať príliš častému stláčaniu tlačidla. Každá požiadavka má cyklus prechodu; následná požiadavka nebude vybavená, kým sa neskončí predchádzajúci cyklus prechodu. Ak sa blíži koniec nastaveného minimálneho času zelenej pre motorové vozidlá, semafor pre chodcov sa o niekoľko sekúnd rozsvieti na zelenú; inak môže byť čakacia doba dlhšia.
Okrem toho, ak ďalší chodci potrebujú prejsť cez cestu, ale čas zelenej je kratší ako 5 sekúnd, stačí znova stlačiť tlačidlo požiadavky. Systém automaticky pridá 10 sekúnd, aby zabezpečil bezpečný prechod, a semafor pre chodcov bude blikať zeleno, aby chodcov vyzval na rýchly prechod. Aby sa však minimalizoval vplyv na premávku motorových vozidiel, systém akceptuje iba jednu dodatočnú požiadavku na čas.
Dopravná polícia uviedla, že vozidlá, ktoré nedodržiavajú pokyny novo pridaného „dotykového signálu pre chodcov“, budú trestané rovnako ako tie, ktoré prechádzajú na križovatkách na červenú. Oddelenie dopravnej polície v budúcnosti posilní dohľad a bude takéto dopravné priestupky trestať. Kde sú teda vhodné tlačidlá pre chodcov? Najprv si povedzme, čo je tlačidlo pre chodcov. Keď žiadny chodec nepožiada o prechod, semafor pre vozidlo svieti vždy zelene a semafor pre chodcov vždy červené. Táto situácia sa nazýva tlačidlo pre chodcov. Keď chodec potrebuje prejsť, stlačí tlačidlo a odošle signál požiadavky do riadiacej jednotky signálu. Riadiaca jednotka signálu zaručuje bezpečnosť chodcov tým, že v stanovenom časovom období zmení svetlo pre chodcov z červeného na zelené a semafor zo zeleného na červené.
Pri inštalácii tlačidiel na priechodoch pre chodcov dávajú oddelenia dopravnej polície prednosť bezpečnosti chodcov a efektívnemu plynulému plynulému pohybu vozidiel. Inštalácia týchtosignálne svetloby nemalo výrazne ovplyvniť premávku na cestách.
1. Umiestnené na úsekoch vozovky, kde nie sú autá výrazne ovplyvnené.
2. Zabezpečiť bezpečnosť žiakov pri prechádzaní cez cestu pri vchodoch do školy.
3. Na dlhých jednosmerných cestách s malým počtom chodcov.
Čas uverejnenia: 26. februára 2026
