Výrobca semaforu zaviedol, že v novom národnom štandarde pre semafory existujú tri hlavné zmeny:
① Zahŕňa hlavne návrh zrušenia času spočítania semaforov: Časový počítací dizajn samotných semaforov je informovať majiteľov automobilov poznať čas prepínania semaforov a byť vopred pripravený. Niektorí majitelia automobilov však vidia časový zobrazenie a aby sa zabavili semafory, zrýchľujú sa na križovatke, čím zvyšujú potenciálne bezpečnostné riziká vozidiel.
② Zmena pravidiel dopravného svetla: Po implementácii nového národného štandardu pre semaforové pravidlá sa zmenia pravidlá premávky pre semafory. Celkovo existuje osem pravidiel premávky, najmä ten pravý odbočka bude riadený semaformi a pravé odbočenie by sa malo vykonávať podľa pokynov semaforov.
Osem nových pravidiel prenosu:
1. Keď sú okrúhle žiarovky a ľavá zákruta a šípky otočené pravým otočením červené, je zakázané prejsť ľubovoľným smerom a všetky vozidlá sa musia zastaviť.
2. Keď je diskové svetlo zelené, svetlo so šípkou na pravom zákrute nie je zapnuté a svetlo so šípkou vľavo je červené, môžete ísť rovno alebo odbočiť doprava a neodbočte doľava.
3. Keď sú šípka ľavého zákrut a okrúhle svetlo červené a pravé otočenie nie je zapnuté, je povolené iba pravé otáčanie.
4. Keď je šípka ľavej zákruty zelená a pravé otočenie a okrúhle svetlo je červené, môžete odbočiť iba doľava, nie rovno alebo doprava.
5. Keď je diskové svetlo zapnuté a odbočka vľavo a vľavo sú vypnuté, premávka sa môže preniesť tromi smermi.
6. Keď je pravé otočené svetlo červené, svetlo so šípkou vľavo je vypnuté a okrúhle svetlo je zelené, môžete odbočiť doľava a ísť rovno, ale nemôžete sa odbočiť doprava.
7. Keď je okrúhle svetlo zelené a šípky pre ľavú a pravú zákrutu sú červené, môžete ísť rovno a nemôžete otočiť doľava alebo doprava.
8. Iba okrúhle svetlo je červené, a keď sa šípky na ľavú a pravú zákrutu nezapália, môžete sa odbočiť doprava, namiesto toho, aby ste šli rovno a odbočili doľava.
Čas príspevku: 2. septembra 2012
