Keďže nové národné štandardné dopravné signálne svetlá boli na cestách používané, upútali pozornosť mnohých ľudí. V skutočnosti bol nový národný štandard pre svetlá dopravného signálu implementovaný už od 1. júla 2017, to znamená novú verziu špecifikácií pre nastavenie a inštaláciu svetiel cestnej dopravy formulovanej Národnou správou štandardizácie. Až v posledných dvoch rokoch sa začala realizovať cestná premávka. Nový štandard zjednotí režim displeja a logiku semaforov po celej krajine. Pôvodný režim druhého čítania bude tiež nahradený zrušením druhého čítania a stroboskopickej pripomienky. Okrem toho ďalšou zmenou semaforov v novom národnom štandarde je to, že sa zmenili z pôvodnej mriežky s tromi palácmi na mriežku deviatich palácov, s vertikálnym stĺpcom okrúhlych svetiel v strednom a smerové ukazovatele na oboch stranách.
Zrušiť odpočítavanie semaforov v novom národnom štandarde existuje veľa výhod. Tradičné semafory sú veľmi jednoduché a semafory sa v podstate striedavo prepínajú podľa stanoveného pevného času, bez ohľadu na počet vozidiel a chodcov na ceste. Teraz však tradičné svetlo dopravného signálu zjavne nie je použiteľné, pretože nie je dostatočne humanizované.
Napríklad mnoho miest má vážne dopravné zápchy, najmä v dopravných hodinách, a je ľahké mať asymetrickú premávku na oboch stranách jazdného pruhu. Napríklad počas času mimo služby sú všetky autá na ceste domov, ale na druhej strane nie sú takmer žiadne autá. Alebo uprostred noci je na cestách málo vozidiel, ale čas semaforov zostáva rovnaký. Bez ohľadu na to, či existuje auto alebo nie, stále musíme čakať minútu alebo dve.
Vylepšené svetlo dopravného signálu je nový typ inteligentného svetla signálu, ktorý dokáže zistiť dopravný tok v reálnom čase na križovatkách a automaticky analyzovať a upravovať režim uvoľňovania a prejsť časom každého smerového signálneho svetla. Ak na križovatke je malý tok dopravy v jednom smere, inteligentný ovládač dopravného signálu ukončí zelené svetlo v tomto smere vopred, uvoľní ďalšie jazdné pruhy s veľkým dopravným tokom a zníži čakaciu dobu na červené svetlá. Týmto spôsobom je možné dosiahnuť koordinovanú prevádzku viacerých križovatiek, je možné zlepšiť účinnosť dopravy vozidiel na celej križovatke a je možné zmierniť inteligentné odklonenie a dopravné zápchy.
Čas príspevku: sep-23-2022
