Základ pre cestné semafory je dobrý, čo súvisí s neskorším použitím procesu, robustnosťou zariadenia a ďalšími problémami, takže na začiatku prípravy zariadenia v procese odvádzame dobrú prácu:
1. Určenie polohy lampy: prieskum geologických podmienok za predpokladu, že povrch 1 meter 2 je mäkká pôda, potom by sa mala hĺbka výkopu prehĺbiť; Spoločne by sme mali uznať, že pod smerom výkopu sa nenachádzajú žiadne iné zariadenia (ako sú káble, potrubia atď.) a že na vrchole semaforu nie je žiadny dlhodobý objekt na ochranu pred slnkom, inak by sme mali smer správne nastaviť.
2. Vykopte (vykopte) 1,3-metrovú jamu v súlade so špecifikáciou orientácie vertikálnych lámp a lampášov na umiestnenie a odliatie zakopaných častí. Zakopaná časť sa umiestni do stredu štvorcovej jamy, jeden koniec PVC závitovej rúrky sa umiestni do stredu zakopanej časti a druhý koniec sa umiestni do akumulátora. Dbajte na to, aby sa zakopané časti, základ a konštrukcia držali na rovnakej úrovni (alebo hrot skrutky a konštrukcia na rovnakej úrovni, podľa potrieb staveniska), pričom jedna strana by mala byť rovnobežná s vozovkou; aby sa zabezpečilo, že lampa bude postavená podľa pravidiel a nebude skosená. Potom, po naliatí betónu C20, by proces liatia nemal prerušiť vibrácie vibrátora, aby sa zabezpečila celková kompaktnosť a robustnosť.
3. Po dokončení stavby včas odstráňte zvyškové blato a trosku na polohovacej doske a nečistoty na skrutke vyčistite odpadovým olejom.
4. Proces kondenzácie betónu, včasná údržba zavlažovania; Keď je betón úplne kondenzovaný (zvyčajne viac ako 72 hodín), talent pre lusterové vybavenie.
Pre dobré základy dopravných semaforov je okrem bežného liatia veľmi dôležité vykonávať aj neskorú údržbu, včasné zavlažovanie a zabezpečiť kvalitu výstavby.
Čas uverejnenia: 12. októbra 2022
