Automatický riadiaci systém semaforov je kľúčom k realizácii usporiadanej premávky. Semafory sú dôležitou súčasťou dopravnej signalizácie a základným jazykom cestnej premávky.
Semafory pozostávajú z červených svetiel (indikujúcich zákaz premávky), zelených svetiel (indikujúcich povolenú premávku) a žltých svetiel (indikujúcich výstrahy). Delí sa na: návestné svetlo motorového vozidla, návestné svetlo nemotorového vozidla, návestné svetlo prechodu pre chodcov, jazdné návestidlo, návestné svetlo smerových svetiel, blikajúce výstražné svetlo, návestné svetlo cestného a železničného priecestia.
Cestné semafory sú kategóriou produktov bezpečnosti dopravy. Sú dôležitým nástrojom na posilnenie riadenia cestnej premávky, zníženie dopravných nehôd, zlepšenie efektívnosti využívania ciest a zlepšenie dopravných podmienok. Je vhodný pre križovatky, ako sú kríže a križovatky v tvare T. Je riadený strojom na riadenie signálov cestnej premávky, takže vozidlá a chodci môžu prechádzať bezpečne a usporiadane.
Dá sa rozdeliť na riadenie časovania, indukčné riadenie a adaptívne riadenie.
1. Ovládanie časovania. Riaditeľ dopravných signálov na križovatke beží podľa vopred nastavenej časovej schémy, známej aj ako pravidelné riadenie cyklu. Ten, ktorý používa iba jednu časovú schému za deň, sa nazýva jednostupňové riadenie časovania; ten, ktorý používa niekoľko časových schém podľa objemu dopravy v rôznych časových úsekoch, sa nazýva viacstupňové riadenie časovania.
Najzákladnejšou metódou riadenia je riadenie času jednej križovatky. Riadenie čiary a riadenie povrchu môže byť tiež riadené časovaním, nazývaným aj systém riadenia statickej čiary a systém riadenia statického povrchu.
Po druhé, indukčné ovládanie. Indukčná kontrola je metóda kontroly, pri ktorej sa na vjazde do križovatky nastaví detektor vozidiel a pomocou počítača alebo inteligentného počítača na kontrolu signálu sa vypočíta časová schéma dopravnej signalizácie, ktorú je možné kedykoľvek zmeniť pomocou informácií o dopravnom toku. detekovaný detektorom. Základným spôsobom indukčného riadenia je indukčné riadenie jednej križovatky, ktoré sa označuje ako jednobodové riadenie indukčné riadenie. Jednobodové indukčné riadenie možno rozdeliť na polovičné indukčné riadenie a plne indukčné riadenie podľa rôznych spôsobov nastavenia detektora.
3. Adaptívne riadenie. Ak berieme dopravný systém ako neistý systém, dokáže priebežne merať jeho stav, ako je plynulosť premávky, počet zastávok, čas zdržania, dĺžka frontu atď., postupne chápať a ovládať objekty, porovnávať ich s požadovanými dynamickými charakteristikami a použite rozdiel na výpočet Metóda riadenia, ktorá mení nastaviteľné parametre systému alebo generuje riadenie, aby sa zabezpečilo, že účinok riadenia môže dosiahnuť optimálne alebo suboptimálne riadenie bez ohľadu na to, ako sa zmení prostredie.
Čas odoslania: 8. júna 2022