Bariéry havárie sú ploty inštalované uprostred alebo na oboch stranách cesty, aby sa zabránilo tomu, aby vozidlá ponáhľali z cesty alebo prekročili medián, aby sa chránila bezpečnosť vozidiel a cestujúcich.
Zákon o dopravnej cestách našej krajiny má tri hlavné požiadavky na inštaláciu anti-kolínových zábradlí:
(1) Stĺpec alebo zábradlie z havárie by mali spĺňať požiadavky na kvalitu. Ak jeho veľkosť nespĺňa požiadavky, hrúbka galvanizovanej vrstvy nestačí a farba nie je jednotná, je veľmi pravdepodobné, že spôsobí dopravné nehody.
(2) Ovládač proti kockovaniu sa musí vybaviť s stredovou linkou na cestách ako referenčným bodom. Ak sa ako referencia pre výklad na vonkajšiu stranu pôdnej cesty používa ako referencia pre výklad, ovplyvní presnosť zarovnania stĺpcov (pretože pôdna cesta nemôže byť počas výstavby rovnomerná šírka). Výsledkom je, že zarovnanie stĺpca a smer trasy nie sú koordinované, čo ovplyvňuje bezpečnosť dopravy.
(3) Inštalácia stĺpca v havárii je spĺňať požiadavky na kvalitu. Poloha inštalácie v stĺpci by mala byť striktne v súlade s konštrukčným výkresom a polohou Lofting a mala by byť koordinovaná so zarovnaním ciest. Ak sa metóda vykopávky použije na pochovanie stĺpcov, zásyp sa musí zhutniť vo vrstvách s dobrými materiálmi (hrúbka každej vrstvy nesmie prekročiť 10 cm) a stupeň zhutnenia zásypu nesmie byť menší ako pri susednej nerušenej pôde. Po inštalácii stĺpca pomocou teodolitu na meranie a opravu, aby ste zaistili, že čiara je rovná a hladká. Ak nie je možné zaručiť zarovnanie, bude to rovné a hladké, nevyhnutne ovplyvní bezpečnosť cestnej premávky.
Ak môže byť inštalácia bariéry havárie pre oko príjemná, lepšie zlepší komfort jazdu a poskytne vodičom dobré vizuálne vedenie, čím sa účinne zníži výskyt nehôd a strát spôsobených nehodami.
Čas príspevku: 11. február-2022
