Ako prepravovať stĺpy sledovania?

Stĺpy sledovaniasa široko používajú v každodennom živote a nachádzajú sa vo vonkajších priestoroch, ako sú cesty, obytné zóny, malebné miesta, námestia a železničné stanice. Pri inštalácii stĺpov sledovania sa vyskytujú problémy s prepravou, nakladaním a vykladaním. Dopravný priemysel má svoje vlastné špecifikácie a požiadavky na určité dopravné produkty. Spoločnosť Qixiang, ktorá sa zaoberá oceľovými stĺpmi, dnes zavádza určité opatrenia týkajúce sa prepravy, nakladania a vykladania stĺpov sledovania.

Bezpečnostné opatrenia pri preprave a nakladaní a vykladaní monitorovacích stĺpov:

1. Priestor nákladného vozidla používaný na prepravu stĺpov sledovania musí mať na oboch stranách zvarené 1 m vysoké zvodidlá, štyri na každej strane. Podlaha priestoru nákladného vozidla a každá vrstva stĺpov sledovania musia byť oddelené drevenými doskami, 1,5 m dovnútra od každého konca.

2. Skladovacia plocha počas prepravy musí byť rovná, aby sa zabezpečilo, že spodná vrstva sledovacích stĺpov je úplne uzemnená a rovnomerne zaťažená.

3. Po naložení zaistite stožiare oceľovým lanom, aby ste zabránili ich kotúľaniu v dôsledku kolísania počas prepravy. Pri nakladaní a vykladaní sledovacích stožiarov použite na ich zdvíhanie žeriav. Počas zdvíhania použite dva zdvíhacie body a nezdvíhajte viac ako dva stožiare naraz. Počas prevádzky sa vyhýbajte kolíziám, náhlym pádom a nesprávnemu zdvíhaniu. Nedovoľte, aby sledovacie stožiare spadli priamo z vozidla.

4. Pri vykladaní neparkujte na svahovitom povrchu. Po vyložení každej tyče zaistite zostávajúce tyče. Po vyložení tyče zaistite zostávajúce tyče pred pokračovaním v preprave. Po umiestnení na stavenisku by tyče mali byť vodorovné. Bezpečne zablokujte boky kameňmi a zabráňte kotúľaniu.

Stĺpy monitorovacieho systému majú tri hlavné využitie:

1. Obytné oblasti: Monitorovacie stĺpy v obytných oblastiach sa používajú predovšetkým na monitorovanie a prevenciu krádeží. Keďže miesto monitorovania je obklopené stromami a husto osídlené domami a budovami, výška použitých stĺpov by mala byť medzi 2,5 a 4 metrami.

2. Cesta: Stožiarové monitorovacie stĺpy pre cesty možno rozdeliť do dvoch typov. Jeden typ sa inštaluje pozdĺž diaľnic. Tieto stĺpy sú vysoké viac ako 5 metrov, s možnosťami výberu dĺžky 6, 7, 8, 9, 10 a 12 metrov. Dĺžka ramena je zvyčajne medzi 1 a 1,5 metra. Tieto stĺpy majú špecifické požiadavky na materiál a spracovanie. 5-metrový stĺp zvyčajne vyžaduje minimálny priemer stĺpa 140 mm a minimálnu hrúbku rúry 4 mm. Zvyčajne sa používa oceľová rúra s priemerom 165 mm. Vstavané komponenty pre stĺpy počas inštalácie sa líšia v závislosti od pôdnych podmienok na mieste, s minimálnou hĺbkou 800 mm a šírkou 600 mm.

3. Stĺp semaforu: Tento typ monitorovacieho stĺpa má zložitejšie požiadavky. Výška hlavného kmeňa je vo všeobecnosti menšia ako 5 metrov, zvyčajne 5 metrov až 6,5 metra, a rameno sa pohybuje od 1 metra do 12 metrov. Hrúbka rúry zvislého stĺpa je menšia ako 220 mm. Požadovaná dĺžka ramena monitorovacieho stĺpa je 12 metrov a hlavný kmeň musí mať priemer rúry 350 mm. Hrúbka rúry monitorovacieho stĺpa sa tiež mení v dôsledku predĺženia ramena. Napríklad hrúbka monitorovacieho stĺpa je menšia ako 6 mm.Stĺpy cestnej dopravnej signalizáciesú zvárané zváraním pod tavivom.