Ten/Tá/Tostĺp dopravného signáluje vylepšené na základe pôvodného kombinovaného signálneho svetla a používa sa vložené signálne svetlo. Tri sady signálnych svetiel sú nainštalované horizontálne a nezávisle a je možné nastaviť tri sady signálnych svetiel a nezávislé trojfarebné alebo dvojfarebné odpočítavacie časovače súčasne asignálne svetloNa stĺpik je možné vytvoriť kombinovanú zákazovú značku. Osvetľovaciu plochu je možné podľa potreby flexibilne dimenzovať. Stĺp aj vrch priečky by mali byť zvarené s krytom a procesným otvorom. Veľkosť je určená podľa národných noriem, pevnosť je zaručená, odolnosť stĺpa voči vetru je 12 a seizmická odolnosť je 6.
Riadenie mestskej dopravnej signalizácie má zlepšiť bezpečnú prepravu osôb a tovaru úpravou dopravného toku a zlepšiť prevádzkovú efektívnosť. Systém stĺpov dopravnej signalizácie je zložitý systém s náhodnosťou, nejednoznačnosťou a neistotou. Je veľmi ťažké vytvoriť matematický model a niekedy ho nemožno ani opísať existujúcimi matematickými metódami. V súčasnosti sa väčšinou používa adaptívne riadenie dopravnej signalizácie, ktoré si vyžaduje matematické modelovanie a nezohľadňuje dopravné meškania, počet zastávok a podobne.
Čas uverejnenia: 6. decembra 2022
