Podľa skutočnej situácie na rôznych križovatkách, početLED signálne svetláNainštalovať by sa malo správne. Väčšina koncových zákazníkov si však nie je úplne istá, koľko sád LED signálnych svetiel by sa malo nainštalovať na križovatke projektu, ktorý realizujú. Často sa nastavujú podľa miestnych zvykov alebo osobných preferencií. Qixiang vás potom prevedie inštaláciou LED signálnych svetiel na križovatkách. Koľko sád by sa malo nainštalovať, aby to bolo rozumné?
Ako20-ročný výrobca signálnych svetielSpoločnosť Qixiang úspešne vytvorila mnoho projektov, ktoré sú poprednými v tomto odvetví, s vynikajúcou technickou silou a bohatými praktickými skúsenosťami.
1. Pre vjazd a výjazd z križovatky je možné podľa potreby nainštalovať jednu alebo viac skupín signálnych svetiel.
2. Ak je križovatka vybudovaná so správne usporiadaným trojuholníkovým obchádzkovým ostrovčekom, vo všeobecnosti by mal byť stĺp signalizačného svetla umiestnený na obchádzkovom ostrovčeku.
3. Ak je vzdialenosť medzi vjazdovou a výjazdovou parkovacou čiarou a protiľahlým smerovým svetlom veľká, protiľahlé smerové svetlo by malo používať priehľadné LED smerové svetlo s priemerom 400 mm.
4. Na cestách bez jazdných pruhov pre motorové vozidlá a bez jazdných pruhov pre iné vozidlá by mal byť stĺp smerového svetla na opačnej strane inštalovaný v blízkosti dotykového bodu okraja vozovky. Ak je vozovka široká, môže byť konzolovo umiestnený na chodníku na pravej strane vozovky.
5. V prípade ciest s jazdnými pruhmi pre motorové vozidlá a jazdnými pruhmi pre iné vozidlá, ak to šírka izolačnej zóny umožňuje, by mal byť protiľahlý stĺp signalizačného svetla nainštalovaný do 2 m za dotyčným bodom jazdných pruhov pre motorové vozidlá a iných vozidiel; ak je cesta široká, môže byť konzolovo umiestnený na pravej strane cesty alebo môže byť podľa potreby pridaná skupina signalizačných svetiel na ľavej strane jazdných pruhov pre motorové vozidlá a iných vozidiel; ak je cesta úzka (šírka cesty pre motorové vozidlá je menšia ako 10 m), môže byť nainštalovaný v izolačnej zóne na oboch stranách cesty; ak je šírka izolačnej zóny malá, stĺp signalizačného svetla nie je možné nainštalovať.
6. Signálne svetlo na rozpätí nadjazdu je inštalované na telese mosta alebo na pravej strane vjazdového a výjazdového pruhu; ak je pod nadjazdom vedľajšia parkovacia čiara, mala by byť skupina signálnych svetiel pridaná na druhej strane nadjazdu.
7. Na kruhovom objazde umiestnite LED smerové svetlá na reguláciu vozidiel vchádzajúcich do kruhového objazdu a vychádzajúcich z neho. Vo vnútri kruhového objazdu umiestnite skupiny smerových svetiel na signalizáciu motorových vozidiel vchádzajúcich do kruhového objazdu a na vonkajšej strane kruhového objazdu umiestnite skupiny smerových svetiel na signalizáciu motorových vozidiel vychádzajúcich z kruhového objazdu.
8. Ak sa na križovatke pod mostom alebo na väčšom železničnom priecestí nachádza čakacia zóna pre odbočovanie vľavo a vozidlo vchádzajúce do čakacej zóny pre odbočovanie vľavo nepozoruje zmenu protiľahlého signálu, odporúča sa pridať skupinu svetiel so šípkou pre odbočovanie vľavo oproti čakacej zóne pre odbočovanie vľavo.
9. Ak je na ostrovčeku odbočovania vpravo motorového vozidla nainštalované LED smerové svetlo so šípkou odbočovania vpravo, na ostrovčeku odbočovania vpravo je možné nainštalovať skupinu smerových svetiel so šípkou odbočovania vpravo.
Vyššie uvedené vám predstavil výrobca signálnych svetiel Qixiang. Ak máte záujem, kontaktujte nás.čítať ďalej.
Čas uverejnenia: 4. júna 2025
