Ľudia, ktorí kráčajú po ulici, sú teraz zvyknutí dodržiavať pokynysemaforusporiadať prejsť križovatkami. Ale už ste niekedy premýšľali o tom, kto vynašiel semafor? Podľa záznamov sa v roku 1868 použilo semafor na svete v okrese Westmeister v Londýne. Dopravné svetlá boli v tom čase iba červené a zelené a boli osvetlené plynom.
Až v roku 1914 sa v Clevelande v štáte Ohio použili semafory elektrických spínačov. Toto zariadenie položilo základ pre modernésignály príkazu dopravy. Keď čas, ktorý vstúpil do roku 1918, Spojené štáty nainštalovali globálny trojfarebný dopravný signál na vysokú vežu na Fifth Avenue v New Yorku. Bola to Číňan, ktorý navrhol myšlienku pridania žltých signálnych svetiel do pôvodných červených a zelených signálnych svetiel.
Táto Číňan sa nazýva Hu Ruding. V tom čase odišiel do Spojených štátov s ambíciou „Vedecká záchrana krajiny“. Pracoval ako zamestnanec spoločnosti General Electric Company, kde bol vynálezcom Edison predsedom. Jedného dňa stál na rušnej križovatke a čakal na signál zeleného svetla. Keď uvidel červené svetlo a chystal sa prejsť, prešlo otočené auto s výkrikom a strašilo ho na studené potenie. Späť v internáte sa znova a znova uvažoval a nakoniec premýšľal o pridaní žltého signálneho svetla medzi červené a zelené svetlá, aby ľuďom pripomenul, aby venovali pozornosť nebezpečenstvu. Jeho návrh okamžite potvrdili príslušné strany. Preto sú červené, žlté a zelené signálne svetlá kompletnou rodinou veliteľského signálu, ktorá pokrýva polia krajiny, mora a letectva po celom svete.
Nasledujúce dôležité časové body pre vývojsemafor:
-V roku 1868 sa vo Veľkej Británii narodilo svetové dopravné svetlo;
-V roku 1914 sa na uliciach Cleveland v štáte Ohio objavili elektronicky riadené semafory;
-V roku 1918 boli Spojené štáty vybavené červeným, žltým a zeleným trojfarebným manuálnym dopravným signálom na piatej Avenue;
-V roku 1925, Londýn, Spojené kráľovstvo zaviedlo trojfarebné signálne svetlá a po „prípravných svetlách“ pred červenými svetlami použili žlté svetlá (pred týmto spôsobom použili Spojené štáty na označenie žltého svetla na označenie otáčania auta);
-V roku 1928 sa v britskej koncesii v Šanghaji objavili skoré semafory Číny. V roku 1932 sa v Xijiaomin Lane objavili skoré semafory Pekingu.
-V roku 1954 bývalé federálne Nemecko prvýkrát použilo metódu riadenia riadenia predpisu a indikácie rýchlosti (Peking použil podobnú líniu na riadenie semaforov vo februári 1985).
-V roku 1959 sa zrodili semafory ovládané počítačovými oblasťami.
Doposiaľ boli semafory relatívne dokonalé. Existujú rôzne typy semaforov, semaforov na celej obrazovke, semaforové svetlá so šípkami, dynamické semafory pre chodcov, semafory atď., „Zastavenie červených svetiel, zelené svetlá“ na ochranu nášho cestovania.
Čas príspevku: december-09-2022
