Ľudia idúci po ulici sú teraz zvyknutí riadiť sa pokynmi osemaforovusporiadaný prechod cez križovatky. Zamysleli ste sa však niekedy nad tým, kto vynašiel semafor? Podľa záznamov sa semafor na svete používal v londýnskej štvrti Westmeister v Anglicku v roku 1868. Semafory boli v tom čase len červené a zelené a svietili plynom.
Až v roku 1914 sa v Clevelande v štáte Ohio začali používať semafory elektrických výhybiek. Toto zariadenie položilo základ modernostidopravné povelové signályKeď čas vstúpil do roku 1918, Spojené štáty nainštalovali globálny trojfarebný dopravný signál na vysokej veži na Fifth Avenue v New Yorku. Bol to Číňan, ktorý navrhol myšlienku pridať žlté signálne svetlá k pôvodným červeným a zeleným signálnym svetlám.
Tento Číňan sa volá Hu Ruding. Do Spojených štátov amerických vtedy odišiel s ambíciou „vedeckej záchrany krajiny“. Pracoval ako zamestnanec General Electric Company, kde bol predsedom vynálezca Edison. Jedného dňa stál na rušnej križovatke a čakal na zelený signál. Keď uvidel červené svetlo a chystal sa prejsť, prešlo okolo odbočujúce auto s krikom, ktorý ho vystrašil studeným potom. Späť na internáte znova a znova premýšľal a nakoniec ho napadlo pridať medzi červené a zelené svetlo žlté signálne svetlo, aby ľuďom pripomenulo, že majú venovať pozornosť nebezpečenstvu. Jeho návrh vzápätí príslušné strany potvrdili. Preto sú červené, žlté a zelené signálne svetlá kompletnou skupinou príkazových signálov, ktoré pokrývajú polia pozemnej, námornej a leteckej dopravy po celom svete.
Nasledujúce dôležité časové body pre vývojsemaforov:
-V roku 1868 sa vo Veľkej Británii zrodil svetový semafor;
-V roku 1914 sa v uliciach Clevelandu v štáte Ohio prvýkrát objavili elektronicky riadené semafory;
-V roku 1918 boli Spojené štáty americké vybavené červeným, žltým a zeleným trojfarebným manuálnym dopravným signálom na Piatej Avenue;
-V roku 1925 Londýn vo Veľkej Británii zaviedol trojfarebné signálne svetlá a kedysi používali žlté svetlá ako „prípravné svetlá“ pred červenými svetlami (predtým Spojené štáty používali žlté svetlá na označenie odbočovania auta);
-V roku 1928 sa prvé čínske semafory objavili v britskej koncesii v Šanghaji. Prvé semafory v Pekingu sa objavili v Xijiaomin Lane v roku 1932.
-V roku 1954 bolo v bývalom Spolkovom Nemecku prvýkrát použité líniové riadenie prednávestidla a indikácie rýchlosti (Peking použil podobnú trať na riadenie semaforov vo februári 1985).
-V roku 1959 sa zrodili semafory riadené počítačovými oblasťami.
Semafory boli zatiaľ relatívne dokonalé. Existujú rôzne typy semaforov, semafory na celú obrazovku, semafory so šípkami, dynamické semafory pre chodcov, semafory atď. , „Červené svetlá zastavte, zelené svetlá“ na ochranu nášho spoločného cestovania.
Čas odoslania: 09. december 2022
