Solárne blikajúce svetláČasto sa používajú metódy montáže na stĺpy a nezávislého inštalovania stĺpov. Tieto dve metódy sú vhodné pre rôzne stavy vozoviek a stavebné podmienky a náročnosť výstavby, náklady, príslušné prostredie a údržba po inštalácii sa značne líšia. Správny spôsob by sa mal zvoliť na základe podmienok na mieste pred kúpou a inštaláciou.
Solárne blikajúce svetlá montované na stĺp
Na inštaláciu na stĺpe nie je potrebný samostatný základový stĺp. Pomocou svoriek a upevňovacích klipov z nehrdzavejúcej ocele sa žlté blikajúce svetlo napájané solárnou energiou pripevňuje priamo na existujúce stĺpy. Bežne sa používajú stĺpy pouličného osvetlenia, monitorovacie stĺpy, stĺpy dopravnej signalizácie a stĺpy elektrického vedenia. Proces výstavby je jednoduchý; na utiahnutie svoriek je potrebný iba kľúč. Celú inštaláciu zvládne jedna osoba za pol hodiny. Nie je potrebné vykopávať povrch vozovky ani liať betón a nepoškodzuje sa pôvodné lôžko vozovky ani zeleň. Doba výstavby je krátka, vďaka čomu je preferovanou voľbou pre dočasné stavebné úseky a jednoduché križovatky v obciach. Z hľadiska nákladov inštalácia na stĺpe šetrí náklady na materiál stĺpa a základných dielov, čo vedie k nižším celkovým nákladom, vďaka čomu je vhodná na hromadné inštalácie a dodatočné montáže.
Nezávislé stĺpové solárne žlté blikajúce svetlá
Inštalácia nezávislého stĺpa vyžaduje špeciálny pozinkovaný stĺp a vopred zabudovaný betónový základ. Základ sa vopred vykope a zaleje a potom sa na nezávislý stĺp pripevní držiak žltého blikajúceho svetla napájaného solárnou energiou. Celý systém je samostatný a nie je obmedzený okolitými stĺpmi. Štandardná výška výstrahy sa voľne nastavuje na 1,8 metra až 3 metre podľa cestných predpisov. Na úsekoch ciest so špeciálnymi potrebami na výšku výstrahy, ako sú zákruty, križovatky a vjazdy do škôl, sú potrebné samostatné stĺpy. Nosnosť samostatných stĺpov je stabilná a odolnosť voči vetru je relatívne vysoká. Vo veterných horských oblastiach a pobrežných oblastiach náchylných na tajfúny je menej pravdepodobné, že sa samostatné stĺpy budú kývať a spadnú a celková životnosť je dlhšia. Inštalácia zahŕňa vykopanie zeme, vopred zabudovanú oceľovú výstuž a zaliatie betónu.
Spoločnosť Qixiang sa domnieva, že žlté výstražné svetlá napájané solárnou energiou namontované na stĺpoch sú vhodnejšie pre rekonštrukcie vidieckych oblastí, existujúce stĺpy a krátkodobé dočasné výstražné opatrenia, zatiaľ čo žlté výstražné svetlá napájané solárnou energiou na nezávislých stĺpoch sú vhodnejšie pre nové križovatky, oblasti bez existujúcich stĺpov, oblasti s vysokou rýchlosťou vetra a štandardizované projekty dopravného inžinierstva. Žlté blikajúce svetlá namontované na stĺpoch sú celkovo praktickejšie z hľadiska dlhodobej stability a súladu s predpismi. Jednotky namontované na stĺpoch sú najefektívnejšie z hľadiska nákladovo efektívnejšej inštalácie a kontroly rozpočtu. Bez ohľadu na to, ako svietidlo nainštalujete, uistite sa, že je mierne naklonené nadol. Tým sa zabráni zatekaniu dažďovej vody do telesa svetla cez medzery v držiaku a predĺži sa životnosť zariadenia.
Qixiang je profesionálny výrobcažlté blikajúce svetlo napájané solárnou energiouVšetky modely sú vodotesné a umožňujú montáž na stĺp aj stĺp. Máme vlastnú výrobnú linku, takže vieme prispôsobiť rozmery a parametre vašim potrebám bez sprostredkovateľov a ich prirážok. Všetky naše dopravné signály sú testované v továrni na odolnosť, odolnosť voči vetru a prachu. Máme stabilné dodávky, podporujeme veľkoobchodný predaj a poskytujeme komplexný popredajný servis.Semaforysú použiteľné v rôznych vonkajších výstražných situáciách, ako sú vidiecke cesty, školy, továrne.
Čas uverejnenia: 18. júna 2026
