Dopravná signalizácia je dôležitou súčasťou dopravného inžinierstva, ktorá poskytuje výkonnú podporu zariadení pre bezpečnú jazdu v cestnej premávke. Počas procesu inštalácie je však potrebné nepretržite prehrávať funkciu dopravného signálu a pri plánovaní konštrukcie sa musí plne zvážiť mechanická pevnosť, tuhosť a stabilita pri prijímaní zaťaženia. Ďalej vám predstavím spôsob správnej inštalácie stožiarov semaforov a bežne používané spôsoby zdobenia signálnych svetiel, aby ste to pochopili.
Spôsob správnej inštalácie stĺpa svetelnej signalizácie
Existujú dve bežné metódy účtovania pre stožiare signálnych svetiel: jednou je zjednodušenie konštrukcie signálnych svetiel na systém stĺpov uplatnením princípov stavebnej mechaniky a mechaniky materiálov a výber metódy plánovania limitných podmienok pre kontrolný výpočet.
Druhým je použitie približnej účtovnej metódy metódy konečných prvkov na kontrolu. Hoci metóda konečných prvkov je presnejšia pri použití účtovného stroja, v tom čase bola v praxi široko používaná, pretože metóda medzného stavu môže poskytnúť presné závery a účtovná metóda je jednoduchá a ľahko pochopiteľná.
Horná konštrukcia signálneho stĺpa je vo všeobecnosti oceľová a je zvolená metóda plánovania limitných podmienok založená na teórii pravdepodobnosti. Pri plánovaní sa vychádza z medznej podmienky únosnosti a bežného používania. Spodný základ je betónový základ a je zvolené teoretické plánovanie základového inžinierstva.
Bežné stĺpové zariadenia dopravnej signalizácie v dopravnom inžinierstve sú nasledovné
1. Typ stĺpca
Stĺpikové signálne svietidlá sa často používajú na inštaláciu pomocných signálnych svietidiel a signálnych svietidiel pre chodcov. Pomocné signálne svetlá sú často inštalované na ľavej a pravej strane parkovacieho pruhu.
2. Konzolový typ
Konzolový stĺp signálneho svetla sa skladá zo zvislého stĺpa a priečneho ramena. Výhodou tohto zariadenia je použitie zariadenia a riadenia signálneho zariadenia na viacfázových križovatkách, čo znižuje náročnosť kladenia inžinierskej elektriny. Najmä je jednoduchšie plánovať viaceré schémy riadenia signálov na zložitých dopravných križovatkách.
3. Dvojitý konzolový typ
Dvojitý konzolový stĺp signálneho svetla sa skladá zo zvislého stĺpa a dvoch priečnych ramien. Často sa používa pre hlavné a pomocné pruhy, hlavné a pomocné cesty alebo križovatky v tvare T. Dve krížové ramená môžu byť horizontálne symetrické a môžu byť použité na rôzne účely.
4. Typ portálu
Stĺp signálneho svetla portálového typu sa často používa v situácii, keď je križovatka široká a je potrebné inštalovať viacero signálnych zariadení súčasne. Často sa používa pri vjazde do tunela a vjazde do mesta.
Čas odoslania: 12. augusta 2022
