Dopravný signál je dôležitou súčasťou dopravného inžinierstva, ktorá poskytuje výkonnú podporu zariadenia pre bezpečné cestovanie po cestnej premávke. Funkcia dopravného signálu sa však musí počas procesu inštalácie neustále prehrávať a mechanická pevnosť, tuhosť a stabilita pri prijímaní zaťaženia sa pri štrukturálnom plánovaní úplne zvažujú. Ďalej predstavím spôsob správneho inštalácie pólov prenosového signálu a bežne používaných metód dekorácie signálu, ktoré vám môžu porozumieť.
Spôsob správnej inštalácie pólu dopravného signálu
Existujú dve bežné účtovné metódy pre stĺpy signálnych žiaroviek: Jednou z nich je zjednodušenie štruktúry signálu do stĺpového systému použitím princípov štrukturálnej mechaniky a mechaniky materiálu a zvoliť metódu plánovania limitu na kontrolu výpočtu.
Druhým je použitie metódy približného účtovníctva metódy konečných prvkov na kontrolu. Aj keď je metóda konečných prvkov presnejšia pomocou účtovného stroja, v tom čase sa široko používala v praxi, pretože metóda limitného stavu môže poskytnúť presné závery a metóda účtovníctva je jednoduchá a ľahko pochopiteľná.
Horná štruktúra pólu signálu je všeobecne oceľová štruktúra a vyberie sa metóda plánovania limitu založená na teórii pravdepodobnosti. Plánovanie je založené na limitnej podmienke nosnej kapacity a normálneho používania. Nižšie základy je betónový základ a je vybrané teoretické plánovanie základného inžinierstva.
Bežné zariadenia so stĺpikmi dopravného signálu v dopravnom inžinierstve sú nasledujúce
1. Typ stĺpca
Signálne žiarovky typu pilieru sa často používajú na inštaláciu pomocných signálnych žiaroviek a signálnych žiaroviek pre chodcov. Pomocné signálne žiarovky sa často nainštalujú na ľavej a pravej strane parkovacieho jazdného pruhu.
2. Typ konzoly
Konzolový pól svetla signálu sa skladá z vertikálneho pólu a krížového ramena. Výhodou tohto zariadenia je použitie zariadenia a riadenie signálneho zariadenia na viacfázových križovatkách, čo znižuje ťažkosti s kladením inžinierskej elektriny. Najmä je ľahšie naplánovať viac schém riadenia signálu na zložitých priechodoch dopravy.
3. Typ dvojitého konzoly
Dvojitá konzolová signálna pól svetla sa skladá z vertikálneho pólu a dvoch krížových ramien. Často sa používa na hlavné a pomocné pruhy, hlavné a pomocné cesty alebo križovatky v tvare T. Tieto dve krížové ramená môžu byť horizontálne symetrické a môžu sa použiť na viacero účelov.
4. Typ portálu
Signálna pól typu portálu sa často používa v situácii, keď je križovatka široká a súčasne sa vyžaduje, aby sa nainštalovali viac signálových zariadení. Často sa používa pri vchode do tunela a vchodu do meststva.
Čas príspevku: august-12-2022
