1. Vstavaný centrálny riadiaci systém, ktorý funguje stabilnejšie a spoľahlivejšie;
2. Celý stroj má modulárny dizajn pre uľahčenie údržby;
3. Vstupné napätie AC110V a AC220V môže byť kompatibilné pomocou prepínania prepínačov;
4. Na pripojenie k sieti a komunikáciu s centrom použite rozhranie RS-232 alebo LAN;
5. Je možné nastaviť bežné denné a sviatočné prevádzkové režimy a pre každý režim je možné nastaviť 24 pracovných hodín;
6. Až 32 pracovných menu, ktoré je možné kedykoľvek vyvolať;
7. Je možné nastaviť blikanie a vypnutie každého zeleného signálneho svetla a je možné upraviť čas blikania;
8. Je možné nastaviť žlté blikanie alebo vypnutie svetla v noci;
9. V prevádzkovom stave je možné aktuálny čas prevádzky okamžite upraviť;
10. Má ovládacie funkcie manuálneho plne červeného, žltého blikania, krokovania, preskakovania fáz a diaľkového ovládania (voliteľné);
11. Funkcia detekcie poruchy hardvéru (porucha červeného svetla, detekcia zeleného svetla), v prípade poruchy sa prepne na žltý blikajúci stav a preruší napájanie červeného a zeleného svetla (voliteľné);
12. Výstupná časť využíva technológiu detekcie nulového kríženia a zmena stavu spočíva v prepnutí pod stav nulového kríženia striedavého prúdu, čím sa pohon stáva bezpečnejším a spoľahlivejším;
13. Každý výstup má nezávislý obvod ochrany pred bleskom;
14. Má funkciu inštalačného testu, ktorý dokáže otestovať a potvrdiť správnosť inštalácie každého svetla počas inštalácie križovatkových signálnych svetiel;
15. Zákazníci si môžu zálohovať a obnoviť predvolenú ponuku č. 30;
16. Softvér na nastavenie v počítači je možné prevádzkovať offline a údaje schémy je možné uložiť do počítača a otestovať.
Pracovné napätie | AC110/220V±20% Pracovné napätie je možné prepínať prepínačom | pracovná frekvencia | 47 Hz ~ 63 Hz |
Výkon bez záťaže | ≤15 W | Chyba hodín | Ročná chyba < 2,5 minúty |
Menovitý zaťažovací výkon celého stroja | 2200 W | Menovitý budiaci prúd každého obvodu | 3A |
Prepäťová odolnosť voči impulznému prúdu každého obvodu | ≥100 A | Maximálny počet nezávislých výstupných kanálov | 44 |
Maximálny počet nezávislých výstupných fáz | 16 | Počet dostupných menu | |
Používateľom nastaviteľné menu (časová schéma vo fáze prevádzky) | 30 | Maximálny počet krokov, ktoré je možné nastaviť v jednej ponuke | 24 |
Maximálny počet období, ktoré je možné nastaviť za deň | 24 | Rozsah nastavenia doby chodu pre každý jednotlivý krok | 1~255S |
Rozsah nastavenia času prechodu všetkých červených | 0~5S | Rozsah nastavenia času prechodu žltého svetla | 0~9S |
Pracovná teplota | -40°C ~ 80°C | Rozsah nastavenia zeleného blikania | 0~9S |
Relatívna vlhkosť | <95 % | Uloženie schémy nastavení (v prípade výpadku napájania) | ≥ 10 rokov |
Veľkosť integrovanej skrinky | 1250 * 630 * 500 mm | Nezávislá veľkosť škatule | 472,6 * 215,3 * 280 mm |
1. Režim diaľkového ovládania z centrálnej platformy
Prístup k inteligentnej platforme integrovaného riadenia a kontroly dopravy na realizáciu diaľkového ovládania centrálnej platformy. Personál riadenia môže použiť softvér systému riadenia signálov monitorovacieho centra na adaptívnu optimalizáciu riadiaceho systému, prednastavenie viacstupňového pevného načasovania, manuálne priame zásahové ovládanie atď. na priame ovládanie načasovania signálov na križovatkách.
2. Režim viacperiodového riadenia
Podľa dopravných podmienok na križovatke je každý deň rozdelený do niekoľkých rôznych časových období a v každom časovom období sú konfigurované rôzne schémy riadenia. Signalizačný prístroj vyberá schému riadenia pre každé časové obdobie podľa vstavaných hodín, aby sa dosiahla primeraná kontrola križovatky a znížili sa zbytočné straty zelenej.
3. Koordinovaná riadiaca funkcia
V prípade kalibrácie času GPS môže signalizačné zariadenie realizovať riadenie zelenej vlny na prednastavenej hlavnej ceste. Hlavné parametre riadenia zelenej vlny sú: cyklus, pomer zeleného signálu, fázový rozdiel a koordinačná fáza (koordinačná fáza sa dá nastaviť). Sieťový ovládač dopravného signálu môže implementovať rôzne schémy riadenia zelenej vlny v rôznych časových obdobiach, to znamená, že parametre riadenia zelenej vlny sú v rôznych časových obdobiach nastavené odlišne.
4. Ovládanie senzormi
Prostredníctvom dopravných informácií získaných detektorom vozidiel sa podľa prednastavených algoritmických pravidiel v reálnom čase prideľuje časová dĺžka každej fázy, aby sa dosiahla čo najvyššia účinnosť prejazdu vozidiel na križovatke. Indukčné riadenie je možné implementovať pre všetky alebo časť fáz v cykle.
5. Adaptívne riadenie
Podľa stavu dopravného toku sa parametre riadenia signálu automaticky upravujú online a v reálnom čase, aby sa prispôsobili zmenám v režime riadenia dopravného toku.
6. Manuálne ovládanie
Prepnutím tlačidla manuálneho ovládania prejdete do stavu manuálneho ovládania. Sieťový ovládač dopravnej signalizácie môžete ovládať manuálne a manuálne ovládanie umožňuje vykonávať krokové ovládanie a udržiavanie smeru.
7. Červená kontrola
Prostredníctvom kontroly s čisto červenou farbou je križovatka nútená prejsť do stavu zakázanej červenej.
8. Ovládanie žltého záblesku
Prostredníctvom ovládania žltým blikaním je križovatka nútená vstúpiť do dopravného stavu výstrahy so žltým blikaním.
9. Režim prevzatia napájacej dosky
Ak zlyhá hlavná riadiaca doska, výkonová doska prevezme režim riadenia signálu v režime s pevnou periódou.