1. Vstavaný centrálny riadiaci systém, ktorý funguje stabilnejšie a spoľahlivo;
2. Celý stroj prijíma modulárny dizajn na uľahčenie údržby;
3. Vstupné napätie AC110V a AC220V môžu byť kompatibilné prepínaním prepínača;
4. Použite rozhranie RS-232 alebo LAN na sieť a komunikáciu so stredom;
5. Je možné nastaviť bežné systémy pre prevádzku v dennej a dovolenke a pre každú schému je možné nastaviť 24 pracovných hodín;
6. Až 32 pracovných ponúk, ktoré možno kedykoľvek nazvať;
7. Blikajúci stav zapnutia a vypnutia každej zelenej signálnej žiarovky je možné nastaviť a čas blikania je možné upraviť;
8. Žltá blikanie alebo svetlo v noci je možné nastaviť;
9. V behu je možné aktuálny čas prevádzky okamžite upraviť;
10. Má ovládacie funkcie manuálneho plného červeného, žltého blikania, šliapania, preskočenia fázy a diaľkové ovládanie (voliteľné);
11. Funkcia hardvérovej poruchy (porucha červeného svetla, zelené svetlo pri detekcii), degradovaná na žltý blikajúci stav v prípade poruchy a odrežte napájací zdroj červeného a zeleného svetla (voliteľné);
12. Výstupná časť prijíma technológiu detekcie nulového priechodu a zmenou štátu je prepínanie v stave kríženia AC, čím je jazda bezpečnejšia a spoľahlivejšia;
13. Každý výstup má nezávislý obvod na ochranu blesku;
14. Má funkciu inštalačného testu, ktorý dokáže testovať a potvrdzovať správnosť inštalácie každej lampy počas inštalácie križovatkových signálnych svetiel;
15. Zákazníci môžu zálohovať a obnoviť predvolené ponuku č. 30;
16. Softvér nastavenia v počítači je možné prevádzkovať offline a údaje o schéme je možné uložiť do počítača a je možné ich testovať.
Pracovné napätie | AC110/220V ± 20% Pracovné napätie je možné prepínať pomocou prepínaču | pracovná frekvencia | 47Hz ~ 63 Hz |
Napájanie | ≤ 15W | Chyba hodín | Ročná chyba <2,5 minúty |
Menovité napájanie zaťaženia celého stroja | 2200 W | Menené hnací prúd každého obvodu | 3A |
Prepätie odolávať impulznému prúdu každého obvodu | ≥ 100a | Maximálny počet nezávislých výstupných kanálov | 44 |
Maximálny počet nezávislých fáz výstupu | 16 | Počet jedál je k dispozícii | |
Užívateľ Usaditeľné menu (Schéma načasovania vo fáze prevádzky) | 30 | Maximálny počet krokov, ktoré je možné nastaviť v ponuke | 24 |
Maximálny počet období, ktoré je možné nastaviť za deň | 24 | Rozsah nastavenia času prevádzky každého jediného kroku | 1 ~ 255s |
Všetky rozsahy nastavenia času na prechodný čas | 0 ~ 5s | Rozsah nastavenia času prechodu žltého svetla | 0 ~ 9s |
Pracovná teplota | -40 ° C ~ 80 ° C | Rozsah nastavenia zeleného blesku | 0 ~ 9s |
Relatívna vlhkosť | <95% | Uložte schému nastavenia (v prípade zlyhania energie) | ≥ 10 rokov |
Veľkosť integrovaného boxu | 1250*630*500 mm | Nezávislá veľkosť boxu | 472,6*215,3*280 mm |
1. Centrálna platforma režim diaľkového ovládania
Prístup k inteligentnej platforme integrovanej prevádzky a riadenia prevádzky na realizáciu diaľkového ovládania centrálnej platformy. Personál riadenia riadenia môže používať softvér riadiaceho systému signálu počítača Monitoring Center na optimalizáciu ovládacieho systému adaptívne, vopred stanovené viacstupňové pevné načasovanie, riadenie priameho zásahu atď. Spôsob priameho riadenia načasovania signálu pri križovatkách.
2. Režim riadenia viacerých období
Podľa dopravných podmienok na križovatke je každý deň rozdelený do niekoľkých rôznych časových období a rôzne kontrolné schémy sú nakonfigurované v každom časovom období. Signálny stroj vyberie riadiacu schému pre každé časové obdobie podľa vstavaných hodín, aby si uvedomil primeranú kontrolu križovatky a znížil zbytočnú stratu zeleného svetla.
3. Koordinovaná funkcia riadenia
V prípade kalibrácie času GPS môže signálny stroj realizovať ovládanie zelených vĺn na predvolenej hlavnej ceste. Hlavné parametre riadenia zelených vĺn sú: cyklus, pomer zeleného signálu, fázový rozdiel a koordinačná fáza (je možné nastaviť koordinačnú fázu). Sieťový ovládač signálu dopravného signálu môže implementovať rôzne schémy riadenia zelených vĺn v rôznych časových obdobiach, to znamená, že parametre riadenia zelených vĺn sú nastavené odlišne v rôznych časových obdobiach.
4. Ovládanie snímača
Prostredníctvom dopravných informácií získaných detektorom vozidla sa podľa predvolených pravidiel algoritmu prideľuje dĺžka načasovania každej fázy v reálnom čase, aby sa dosiahla najvyššia efektívnosť voľných vozidiel na križovatke. Induktívna kontrola je možné implementovať pre všetky fázy alebo časť fáz v cykle.
5. Adaptívne ovládanie
Podľa stavu prevádzkového toku sa parametre riadenia signálu automaticky upravujú online a v reálnom čase, aby sa prispôsobili režimu riadiaceho režimu zmien toku prevádzky.
6. Manuálne ovládanie
Prepnite tlačidlo Manual Ovládanie a zadajte manuálny stav ovládacieho prvku, môžete ručne prevádzkovať sieťový ovládač dopravného signálu a manuálna prevádzka môže vykonať operáciu krokov a držanie smeru.
7. Červená kontrola
Prostredníctvom celkovo-červenej kontroly je križovatka nútená vstúpiť do stavu zakázaného zakázaného.
8.
Prostredníctvom regulácie žltého blesku je križovatka nútená vstúpiť do stavu výstražného výstražného stavu žltej blesku.
9. Režim prevzatia elektrickej dosky
Ak zlyhá hlavná riadiaca doska, napájacia doska prevezme režim riadenia signálu v režime s pevným obdobím.