Rovnostranné osemhranné signálne svietidlo

1. Základná konštrukcia: Stožiare cestnej signalizácie a stožiare značenia by sa mali skladať zo stĺpikov, spojovacích prírub, modelovacích ramien, montážnych prírub a zabudovaných oceľových konštrukcií.

2. Vertikálny stĺp alebo horizontálne nosné rameno používa oceľovú rúrku s rovným švom alebo bezšvíkovú oceľovú rúrku; spojovací koniec vertikálneho stĺpa a horizontálneho nosného ramena využíva rovnakú oceľovú rúru ako horizontálne rameno, ktoré je chránené zváraním výstužných dosiek; vertikálny stĺp a základ majú prírubovú dosku a zabudované skrutkové spojenie, ochranu zosilnenej dosky pri zváraní; spojenie medzi vodorovným ramenom a koncom stožiara je prírubové a privarená zosilnená platňová ochrana;

3. Všetky zvarové švy pólu a jeho hlavných komponentov by mali spĺňať požiadavky normy, povrch by mal byť hladký a hladký a zváranie by malo byť hladké, hladké, pevné a spoľahlivé, bez defektov, ako je pórovitosť, zváracia troska virtuálne zváranie a chýbajúce zváranie.

4. Stožiar a jeho hlavné komponenty majú funkciu ochrany pred bleskom. Nenabitý kov lampy je integrovaný a je pripojený k uzemňovaciemu vodiču cez uzemňovaciu skrutku na plášti.

5. Stožiar a jeho hlavné komponenty by mali byť vybavené spoľahlivými uzemňovacími zariadeniami a odpor uzemnenia by mal byť ≤10 ohmov.

6. Odolnosť proti vetru: 45kg / mh.

7. Vzhľadová úprava: žiarové zinkovanie a nástrek po morení a fosfátovaní.

8. Vzhľad stĺpa dopravného signálu: rovnaký priemer, tvar kužeľa, premenlivý priemer, štvorcová rúrka, rám.