Centralizovaný koordinovaný inteligentný ovládač dopravných signálov

1. Výstupný signál využíva fázový systém;

2. Hlásič využíva 32-bitový procesor so zabudovanou štruktúrou a beží na zabudovanom operačnom systéme Linux bez chladiaceho ventilátora;

3. Maximálne 96 kanálov (32 fáz) výstupu dopravných signálov, štandardne 48 kanálov (16 fáz);

4. Štandardne má maximálne 48 vstupov detekčného signálu a 16 vstupov uzemňovacej indukčnej cievky; Detektor vozidla alebo 16-32 uzemňovacia indukčná cievka s externým 16-32 kanálovým výstupom spínacej hodnoty; 16-kanálový vstup detektora so sériovým portom je možné rozšíriť;

5. Má adaptívne ethernetové rozhranie 10/100M, ktoré možno použiť na konfiguráciu a vytváranie sietí;

6. Má jedno rozhranie RS232, ktoré možno použiť na konfiguráciu a vytváranie sietí;

7. Má 1 kanál výstupného signálu RS485, ktorý možno použiť na komunikáciu dát odpočítavania;

8. Má funkciu lokálneho manuálneho ovládania, ktorá umožňuje lokálne krokovanie, blikanie červenej a žltej farby na všetkých stranách;

9. Má večný kalendárny čas a časová chyba je menšia ako 2S/deň;

10. Poskytnite vstupné rozhrania pre najmenej 8 tlačidiel pre chodcov;

11. Má rôzne priority časových období s celkovým počtom 32 konfigurácií časovej základne;

12. Musí byť nakonfigurovaný s najmenej 24 časovými obdobiami denne;

13. Voliteľný cyklus štatistík dopravného toku, ktorý dokáže uchovávať údaje o dopravnom toku za obdobie najmenej 15 dní;

14. Konfigurácia schémy s najmenej 16 fázami;

15. Má protokol manuálnej prevádzky, ktorý dokáže uložiť najmenej 1000 záznamov manuálnej prevádzky;

16. Chyba detekcie napätia < 5V, rozlíšenie IV;chyba detekcie teploty < 3 ℃, rozlíšenie 1 ℃.